Liikenteessä falskaa

Tiistaina lähdimme Seijan ja Tiinan kanssa ajelulle Monchiqueen. Seija halusi näyttää meille Foian,  koko Algarven korkeimman paikan. Se on 902 metriä merenpinnasta. Merelle se hohtaa erityisen vihreän sävyisenä.  Kapteeni, Pedro da Silva, antoi pystyttää  muistomerkin sinne, koska oli vuoren huipun avulla pelastautunut myrskyltä.

Korkeimmaalla huipulla oli nuorten turistiryhmä, joka hurrasi äänekkäästi ja muodosti aaltoja voittajan elkein.

Tiina kuvaa, Seija ja Sinikka lukevat kapteenin muistomerkin tekstiä.

Algarven rantaviiva on jylhää nähtävää. Nyt paratiisiin on kuitenkin hiipimässä käärme, kun hallitus on myöntänyt yrityksille lupia öljyn ja kaasun etsintään myös Algarven syvän veden alueelta. Pienen hengähdystauon luonnonsuojelijoille ja ympäristöliikkeille on tuonut öljyn hinnan voimakas lasku. Öljy-yhtiöt ovat tulleet myös epävarmoiksi siitä, onko Portugalin vesistä  ja mantereelta löydettävissä riittävää esintymää porausten  ja tuotannon aloittamiseksi.





Kamppanjat poraushankkeita vastaan ovat käynnistyneet. On muun muassa perustettu Facebook-ryhmä (Oilgarve), joka maskeerasi aktivistinsa näyttäviin suojahaalareihin ja hengitysmaskeihin herättääkseen yleistä keskustelua porausten mielekkyydestä. Myös ASMAA-ryhmä (Algarven Surf annd Marine Activities Association) on vaatinut voimakkaasti julkista keskustelua. Heidän mielestään  niitä tahoja, joita hankkeet koskettavat, ei ole kuultu lainkaan.

Erityisesti autoilijoita koskettava kuuma keskustelun aihe on Algarvessa ollut tietullien poistaminen valtatie 22:lta. Asiaa ovat voimakaimmin ajaneet pienet vasemmistopuolueet. Tulli on parlamentin käsittelyssä. Perusteluina poistolle on esitetty, että tullien keräyskustannukset ovat kasvaneet suuremmiksi kuin niiden tuotto. Huono tuotto johtuu myös heikosta kannon organisoinnista. Ilmeisesti tullin maksulta on voinut helposti välttyä ja perintä ei ole ollut tehokasta kameravalvonnasta huolimatta. Lisäksi altatietä 22 ei juurikaan käytetä, vaan ajetaan vanhaa rinnakkaistietä EN 125.  Espanjalaisturistien määrissä on havaittu myös laskua ja turismitulojen on arvioitu laskeneen 20-30 miljoonaa euroa.
Kun liikennemäärät vanhalla EN 125 tiellä ovat kasvaneet voimakkaasti, seurauksena on ollut valtavia ruuhkia ja liikennekaaoksia kesäaikaan. Myös liikenneonnettomuudet ovat kasvaneet. Kuolemaan johtaneet onnettomuudet ovat nousseet 45 %:lla vuosina 2013 ja 2014.

Kuva on otettu 9.12. Huomaa bensan hinta. 95 on alle 1,3 €. Toivottavasti Suomessa 14.12 saa tankkiin ladata samalla hinnalla.

Näinkin myöhään talvella, joulukuun alussa Lagosissa tapaa espanjalaisia turistibusseja. Tosin talvi vastaa edelleen Suomen kesää, Espanjalaiset erottuvat katukuvasta helposti. He ovat hyvin pukeutuneita ja oman arvonsa tuntevia. Meneehän Espanjalla jo paremmin, paremmin ainakin kuin Portugalilla. Suomesta puhumattakaan.

Espanjalaisia turistibusseja keskustassa.

Markku